c120超高性能混凝土在輸送和搭建長細梁時應用臨時性頂端鋼絞線來增強可靠性進行了詳盡的要求。這種鋼絞線要不先張拉,要麽在梁被拆板後的某些時時刻刻再開展張拉。無論是先張或是後張,都在於生產商所采取的計劃方案。
張拉的臨時性鋼絞線僅在端部約3m處粘結,而在梁的其他長短範疇內不粘結。後張臨時性鋼絞線在梁的一端定量化,另一端在3m處粘結,其他部位不粘結。
用以臨時性鋼絞線的軟管必須很大的規格且密封性,以避免鋼絞線在分割時被拘束或粘結。激光切割後對鋼絞線的收縮開展測量說明,該方式容許碳化高性能混凝土鋼絞線在釋放後徹底鬆馳。
在上翼緣板引進臨時性鋼絞線,對預應力鋼筋梁的設計方案也是有好處。臨時性的頂端鋼絞線可以降低瞬間的撓度和長期性彎折形變,進而降低澆築路麵加腋住所需的水泥量。這也代表著必須很少的路麵板混泥土,及其減少了恒載造成的扭矩。與此同時,臨時性減少了的預應力鋼筋偏心距也減少了梁在釋放時的壓內應力,進而減少了所需要的混泥土釋放抗壓強度。
無論選用先張法或是後張法,在張拉臨時性鋼絞線時,都應充分考慮其對長期性撓度的危害。大部分再生混凝土梁可以在沒有臨時性鋼束的情形下從模版上脫離,但這也是以較高的混泥土釋放抗壓強度為結果的。但是,很多再生混凝土梁必須臨時性鋼束運送。假如在製定中未考慮到臨時性頂端鋼束,其對長期性撓度的危害將不益於工程施工,可以在運送前對這種臨時性的頂端鋼束開展後張拉,將其對拱度的危害降至較少。